PTC sẽ giới thiệu động cơ phản lực được in 3D hoàn toàn đầu tiên trên thế giới tại sự kiện hàng đầu LiveWorx 2023, bắt đầu từ thứ Hai, ngày 15 tháng 5, tại Boston, Massachusetts. Động cơ phản lực siêu nhỏ, nặng khoảng 8 pound và được in bằng Inconel, là một bộ phận lắp ráp hoàn chỉnh, duy nhất, bao gồm tất cả các linh kiện quay và cố định, đồng thời được thiết kế trong phần mềm Creo CAD.
Việc thiết kế và in một động cơ phản lực siêu nhỏ tự hình thành cấu trúc hỗ trợ, bao gồm cả tua-bin 50.000 RPM, không cần lắp ráp, thể hiện một bước đột phá quan trọng trong thiết kế cho sản xuất bồi đắp. Xét cho cùng, động cơ phản lực là một trong những linh kiện mạnh mẽ và phức tạp nhất hiện nay, giữa các yêu cầu về hiệu suất để vận hành và sự phức tạp của các linh kiện – nhiều linh kiện trong số đó quay hoặc di chuyển theo một cách nào đó. Nhưng chúng tôi đã dành vài năm qua để nâng cao khả năng thiết kế cốt lõi của mình trong Creo và khả năng chuyển trực tiếp các thiết kế phức tạp sang môi trường in 3D.
Chứng minh sản xuất bồi đắp ảnh hưởng đến vật liệu của ngành hàng không vũ trụ và sản xuất các loại động cơ phản lực siêu nhỏ. Ngày nay, những động cơ yêu cầu các quy trình lắp ráp phức tạp gồm nhiều linh kiện đắt tiền, khiến khách hàng phụ thuộc vào chuỗi cung ứng, khả năng cung cấp bị hạn chế và các nhà sản xuất của họ duy trì chuyên môn của nhân viên phù hợp để hoàn thành việc lắp ráp. Với sản xuất bồi đắp, không có quy trình lắp ráp và có khả năng giảm đáng kể số lượng linh kiện được sử dụng và công cụ cần thiết cho sản xuất. Điều này làm giảm chi phí, giảm yêu cầu đối với máy in 3D kim loại và mở ra khả năng sản xuất theo yêu cầu trực tiếp tại địa điểm của khách hàng.
Dự án động cơ phản lực được hình thành bởi Tiến sĩ Ronen Ben Horin, Phó Giám đốc Công nghệ tại PTC và Nghiên cứu viên cấp cao tại Viện Công nghệ Technion – Israel và Beni Cukurel, Phó Giáo sư Hàng không Vũ trụ tại Technion. Cả hai đã cùng nhau có nhiều năm nghiên cứu khoa học chuyên sâu về động cơ phản lực và chuyên môn kỹ thuật trong thiết kế động cơ tiên tiến và thiết kế cho sản xuất bồi đắp.
Khi chúng tôi nói chuyện với Beni về thành tích này, anh ấy thừa nhận rằng đó là một thành tựu xứng đáng của anh ấy và Ronen, đỉnh cao của nhiều năm nghiên cứu và luôn cập nhật những tiến bộ trong công nghệ hỗ trợ. Anh ấy rất vui khi thấy rằng kiến thức và kinh nghiệm sâu rộng của họ về động cơ phản lực giờ đây có thể dẫn đến một phương pháp khả thi về mặt thương mại để sản xuất các loại động cơ phản lực siêu nhỏ này. Anh cũng ghi nhận Creo là một hệ thống kỹ thuật mạnh mẽ có khả năng hỗ trợ tầm nhìn của họ và mức độ đổi mới này.
Nhiều khả năng thiết kế tiên tiến của Creo đã được sử dụng để lắp ráp động cơ phản lực, bao gồm:
- Thiết kế trọng lượng nhẹ: Creo cho phép tạo mô hình mạng tinh vi và thiết kế tự sinh để giảm vật liệu và trọng lượng trong khi vẫn duy trì cùng độ bền và hiệu suất của thiết kế với nhiều vật liệu hơn và trọng lượng nặng hơn.
- Hình học tự hỗ trợ để in 3D: Các lưới dựa trên chùm tia trong Creo tự động tối ưu hóa các thiết kế để có thể in được. Creo cũng hỗ trợ các lưới điều khiển theo công thức tự hỗ trợ có thể được ghép nối với các công cụ sửa đổi và kiểm tra khả năng in để điều chỉnh thiết kế nhằm mang lại hiệu quả in.
- Khả năng tương tác của thiết bị in 3D: Creo tương thích với hầu hết các thiết bị in 3D để in và hậu xử lý. Thiết kế thành phần 3D trong Creo rất quan trọng để thực hiện gia công truyền thống lắp ráp chính xác. Creo hỗ trợ nhiều định dạng, bao gồm 3MF, để gửi các mô hình 3D tới các công nghệ máy in khác nhau trên thị trường, đồng thời cho phép người dùng dễ dàng tạo các mô hình kết hợp cho các hoạt động gia công. Động cơ phản lực siêu nhỏ này được in bằng máy in EOS.
Leave A Comment